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    氣液增力缸的控制方式

    發布日期:2016-08-23 作者: 點擊:

    氣液增力缸的控制方式:

    手動控制(調試) 

    將工件放到下模上,打開閥門1,讓閥門進氣,這時候增壓缸沖頭就快速接近工件。再打開閥門2,讓閥門進氣,這時就可以沖壓工件成型。退回時先撥動閥2,再撥動閥1,增壓缸沖頭就會快速得退回。該方案純氣動工作使用的元件較少,成本也較低。自動化生產中為了提高企業生產效率,將動換向閥換成腳踏開關。 

    增壓缸可以應用外部控制電路的氣動控制系統,將工件放到下模上,閥門1動作,使閥門1進氣,這時沖頭快速接近工件,等沖頭接觸到工件后,氣液增壓缸內壓力上升,壓力開關動作,使閥門2動作,閥門2進氣,增壓缸沖頭沖壓工件成型。延時5秒后閥門1和閥門2分別動作,使閥門2進氣,沖頭快速退回。

    該方案需配備電控柜,還可與機械手裝卸件相配合,實現生產線的自動化。與純手動系統相比成本較高,但自動化程度相對較高,操作也安全,因此此方案在自動化要求較高的場合應用廣泛。氣液增壓缸快易優自動化選型有收錄。

    增壓缸是能將輸入壓力變換,以較高壓力輸出的液壓元件。增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結合,

    利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比,因為壓力不變,當受壓面積

    氣液增壓缸原理

    氣液增壓缸原理

    由大變小時,則壓強也會隨大小不同而變化的原理,從而達到將氣壓壓力提高到數十倍的壓力效果,以預壓式增壓缸為例:當工作氣壓壓在液壓油(或活塞)表面時,液壓油會壓縮空氣作用而流向預壓行程腔,此時液壓油會迅速推動式件作位移,當工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時缸則停止動作,此時,增壓缸的增壓腔因為電信號(或氣動信號)動 作,開始增壓從而達到成型產品的目的。結構與優點氣液增壓缸系—使用一般氣壓即能達成油壓缸之高出力,不需要液壓單元。其結構為氣缸+油缸+空油轉換筒.


    相關標簽:氣液增力缸

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